Видеорегистратор с радар-детектором Vizant 740 Signature

ВНИМАНИЕ! НА ДАННУЮ ПОЗИЦИЮ ДЕЙСТВУЕТ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Представляем Вашему вниманию радар-детектор нового поколения VIZANT 740 Signature!
Новое комбинированное устройство имеет в своем составе:
-Видеорегистратор с лучшими на сегодняшний день характеристиками, которые обеспечивает современный и быстрый процессор Ambarella A7LA50.
-GPS модуль - это оповещение по постоянно обновляющейся базе данных о полицейских радарах и засадах.
-Радар-детектор последнего поколения с сигнатурным модулем, который является топовым решением среди комбинированных устройств в 2019 году!
Идея обработки сигнатур заключается в том, что в модуле памяти радар-детектора присутствует информация о характеристиках излучений «нужных» объектов (полицейских радаров) и помех (автоматические двери, сотовые вышки,сигналы круиз-контроля и т.д.). Такой "цифровой подписью" источника излучения может быть сам импульс или паузы между ними, или периодичность повторения импульсов от конкретного устройства. Сигнатурой называется именно эта информация в привязке к конкретному оборудованию — датчикам, радарам, системам автомобиля и охранным сигнализациям. При закладывании такой информации в память радар-детектора он сможет оперативно проводить анализ характеристик излучения и выявлять полицейские радары максимально точно.
Излучение замеряется по двум принципам:
-анализ работы полицейских радаров, он позволяет легко выявлять сигналы от типовых устройств;
-исследование исходящих излучений от бытовых приборов, которые точно не сулят водителю никаких проблем.
При сравнении сигналов, которые радар-детектор получает в результате анализа, с имеющимися в памяти сигнатурами (цифровыми подписями) электроника принимает решение об оповещении водителя.
Если не брать в учёт ложные излучения, то водитель не получит надоедливого "пищания" без видимых на то причин – в этом и состоит принцип работы устройства.

Проблема классического радар-детектора:

Основной проблемой классических устройств являются ложные срабатывания, которых становится все больше из-за
большого количества машин с круиз-контролем, увеличения количества раздвижных дверей и других источников радиоизлучения.
Обычный радар-детектор не распознает, где излучение– это полицейский радар, а где – безобидный источник помех.
Водитель, получая с устройства много "ложных" оповещений уже не может в полной мере положиться на своего электронного помощника. Поэтому может и не отреагировать на реальный сигнал, полученный от настоящего полицейского радара и вовремя не сбросить скорость. В условиях города при огромном количестве ложных срабатываний водитель, раздражаемый большим количеством сигналов, может просто выключить радар-детектор, тем самым сводя на нет
полезность гаджета.

Сигнатурный режим работы:

Помимо классических режимов работы, выбираемых в меню устройства (ГОРОД, ГОРОД 1, ГОРОД 2, ТРАССА, IQ) у радар-детекторов нового поколения добавлен еще один режим SIGNATURE. В данном режиме система оповещений будет работать иначе:
уведомления теперь отправляются только при гарантированном выявлении радара. В таком режиме прибор будет распознавать радарную сигнатуру и уведомлять водителя с указанием конкретной модели полицейского радара («Амата«, «Бинар«,
«Визир«, «Искра«, «Кордон«, «Кречет«, «Крис-П«, «ЛИСД«, «Радис«, «Робот«, «Скат«, «Стрелка-СТ/М«)

Преимущество такого режима – практически полное исключение ложных срабатываний. Эффективен такой подход в городе, где отвлекающих устройств достаточно много — антирадар будет включать звуковой сигнал только когда рядом действительно
установлена камера или есть сотрудники ДПС с радаром.
Что касается полицейских систем, которые вообще не излучают никаких сигналов, («Автодория«, «Автоураган«) их детектирует GPS модуль в составе радар-детектора, базы данных которого регулярно обновляются.